Il sito personale del barcàro Riccardo Cappellozza

Lo "Sparviero", di proprietà del Comune di Battaglia Terme (PD), è in fase di restauro avanzata grazie alla sensibilità di privati cittadini che hanno capito il valore storico, culturale e turistico nella ricchezza archeologico-navale della navigazione interna. Una sensibilità ed un ringraziamento particolare va al Dott. Stefan Marchioro, Direttore di questo Museo Fluviale. Questo restauro, ad opera ultimata, sarà visitabile dal pubblico e dalle scolaresche, a dimostrazione di quanto importante sia stata la navigazione interna nel nostro territorio, quando in terraferma il trasporto veniva effettuato dal carretto trainato dal cavallo. Un rimorchiatore come lo Sparviero poteva trainare sulle acque lagunari anche quattro Burchi carichi di trecento tonnellate di merci. Sul Po, controcorrente media, con i suoi sessanta cavalli marini, poteva trainare due imbarcazioni di grande capienza, come il Burchio appunto. Quando un barcaro all'epoca si poteva permettere economicamente il traino di un rimorchiatore, il tragitto diveniva festoso, specie per noi piccoli figli di barcari durante le vacanze estive sulla barca, un'avventura che oggi definirei "spaziale". Con il traino si evitavano così tutte le fatiche della navigazione ai propri mezzi, come ad esempio le manovre con i remi a seconda, il recupero salpando delle catene frenanti sulle volte a gomito, il tiro a "segia" o "sana" effettuato sull'alzaia dell'argine dall'equipaggio del "burcio", come il marinero o il mezzo marinero, il mozzo, il capo barca o paron a timòn. Si evitavano inoltre le manovre a vela con il conseguente abbattimento di tutte le alberature quando si arrivava in prossimità di ogni ponte fisso che incontravi nel percorso fluviale, ed inoltre tutti i "soraventi" da superare con varie manovre.

IL RESTAURO DEL RIMORCHIATORE SPARVIERO

Un grande impegno da parte dei volontari del Museo della Navigazione Fluviale di Battaglia Terme

Antonio Favaro, grande maestro del legno;
Ottorino Farinazzo, maestro carpentiere del ferro di Pontemanco, Due Carrare (PD);
Luciano Salmaso, barcaro ed operaio di Battaglia Terme (PD);
Riccardo Cappellozza, operatore scientifico e fondatore del Museo stesso, barcaro di tradizione, restauratore, allestitore e informatore, consulente del catalogo "Canali e Burci", fonte depositaria di ventiquattro tesi di Laurea delle Università "Ca' Foscari di Venezia, il Bo di Padova e l'Università di Ferrara.

IL RESTAURO DEL RIMORCHIATORE SPARVIERO

Anche un grande impegno economico, grazie a:

Buffon Giovanni, Rizzato Antonio, Fratelli Fortin, Dott. Stefan Marchioro, l'Associazione per la Cultura e Tradizione Fluviale, Riccardo Cappellozza, Bruno Cappellozza, Nicola Salmaso, Fumani Florio ...